小長假朋友圈曬表攻略

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因此，假朋為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉型為B2C模式。提供了更多服務、友圈用戶體驗更好的友友用車，價格卻和其他分時租賃平台相差無幾。

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摘要：做互聯網你可能做成馬雲，但99.9%的人都死了。我希望中國資本市場未來也可以接受這些風險，看到企業的未來。

做了投資人，患老年癡呆症的概率應該會低很多，我自己是這麽認為的。真正的創新不能隻靠互聯網，互聯網能改變種子麽?顯然不能，種子就是要按照種子生命的基本規律去做此外，地鐵也是嚴格禁止進行商業推廣和營銷活動的。不要以為隻有在換乘站才會遇到「掃碼創業者」，這種事在車廂內更加頻繁，有時會在上班途中的地鐵中遇到2、3個要求掃碼的人。

掃碼後，給手機下載一個惡意app或者假冒網購、支付應用的app，一旦在這類app上輸入支付密碼，資金就會被盜刷。「我能給你2塊錢一個碼，如果你能在最短時間內突破掃碼5000個，可以把我的微信號交給你打理，我有三個微信號。在車廂中，這些掃碼者常常兵分幾路，從車頭到車尾逐一詢問乘客。當心二維碼有毒掃碼並不是最近才流行起來的，地鐵掃碼隻是區域的變化。

他的銀行卡有多次網上支付記錄，少則百元，多則千元，總計支付100多次，金額高達9萬多元，而這一切他竟渾然不知。 如果這些掃碼者真的都是為了推銷產品，那問題就簡單了。

另一位「創業者」透露，他幹這行已經快一年了，他曾給不同的「老板」打過工，掃一個碼最高時能拿到3.5元，最少能拿到2元，「以前靠這個能賺到2萬元一個月」。這種情況每天都在發生著，「掃碼創業者」充斥著地鐵，有網友反應，有時僅僅50米，同樣的話會被問過好幾遍。

隨意掃陌生人的二維碼，從技術角度而言，一些別有用心者會伺機獲取他人隱私信息，甚至可以將病毒軟件植入他人手機中。江蘇的王先生因掃碼使銀行卡遭到盜刷。 如果問能否加入「掃碼創業者」團隊一起創業時，創業者就會一口答應。上周末，在北京地鐵十號線健德門站，兩個創業推廣掃碼的姑娘與一男子起了爭執，男子全程髒字不斷，並搶奪姑娘的手機，甚至在地鐵到站時一把將姑娘推出車外。江蘇的王先生因掃碼使銀行卡遭到盜刷。此外，二維碼背後還有可能是個惡意app的下載鏈接。

一位自稱是營養師卻不願提供資質證明的女孩說，公司負責提供產品，俱樂部負責服務銷售，相當於合作創業。男子隨後在微博上解釋，「這倆女的走過來要我掃碼，我擺了幾次手意思拒絕，然後還一直讓我掃。

南京的胡女士就曾在街頭掃碼後下載了app，結果銀行卡的37萬元被人轉走了。大部分的消息是說，她和一群同齡人合辦了一家營養俱樂部，以減肥、增重、調理健康為主，還會定期舉行夜跑、派對等活動，邀請小編參加。

該營養師還說，在地鐵掃碼的人，既有兼職者，也有全職員工，「無論兼職還是全職，掃微信都是最主要的，掃一個1塊錢。南京的胡女士就曾在街頭掃碼後下載了app，結果銀行卡的37萬元被人轉走了。

」其實，這些二維碼多數是營銷號、微商的個人微信，求人掃碼的「創業者」多數都是假借創業名義的營銷人員，讓乘客掃碼的最終目的都是為了讓他們購買產品。」創業者說，她們按照掃碼量給助理開工資，沒有固定的工作時間，目標都是自己定的。一旦表達出對奶昔減肥的興趣後，創業者便會帶著去門店參觀。其實很多朋友幾乎每天都可以在地鐵上碰到自稱「創業掃碼」的人，這在北京已經成了一種普遍現象。

所謂門店，其實是昌平區某寫字樓中的一個房間，麵積不大。坐趟地鐵2個求掃碼者有一次，在北京地鐵10號線的換乘站上，一個年輕女孩兒拿著手機，向排隊等地鐵的乘客展示屏幕上的二維碼：「您好，我們在創業，麻煩掃一下二維碼支持我們。

今天，「真話財經」就試著為大家揭秘地鐵「掃碼創業者」。掃二維碼不僅會導致銀行卡的盜刷，還有網絡安全專家指出，二維碼掃描是當下手機隱私泄露的主要幾種方式之一。

偶爾，也會有極個別的乘客應允掃碼關注。」 隨著罵人視頻在網上迅速傳播，北京海澱公安分局、公交總隊民警根據線索，將17歲的嫌疑人張某抓獲。

武漢的王先生街頭掃個二維碼，兩張卡4萬多元被蹊蹺盜刷。大不了我們可以屏蔽朋友圈或者幹脆刪除好友。 同樣，也有其他媒體報道過掃完這些創業者的二維碼後，得到的也是類似的信息。直到地鐵進站，這些「掃碼創業者」才會稍作休息，等待下一撥等地鐵的乘客。

所以，當有人在你麵前晃著手機要掃碼時，別管她身姿婀娜還是聲音嗲嗲，請直接拒絕!document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。他的銀行卡有多次網上支付記錄，少則百元，多則千元，總計支付100多次，金額高達9萬多元，而這一切他竟渾然不知。

由於應允掃碼的乘客越來越少，部分「掃碼創業者」會拿些可愛的筆等小禮物作為掃碼的回饋。 對此，有網友評論：掃碼和滿大街發傳單的差不多。

很多人的微信都綁定了手機號、銀行卡等，一旦掃到有毒的二維碼很可能使銀行卡資料被竊取，資金被盜刷。」看到這個，絕大多數乘客連眼皮都不抬，還是繼續看自己的手機，有的搖搖頭就拒絕了。

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